Kamyona Monte Edilen Zayıflatıcı (TMA)'ya Giriş

Kamyon Montajlı Attenuator (Kısaltma için TMA), özellikle yol inşaatı ve bakım senaryoları için tasarlanmış bir güvenlik koruma cihazıdır.Temel işlevi çarpışma enerjisini özel bir yapı aracılığıyla emmektir., kontrolden çıkmış araçların inşaat alanlarına veya ekipmanlara çarpması durumunda kaza ve mal hasar riskini azaltır.

TMA'nın temel değeri bufer koruma mekanizmasında yatıyor.Ön ucundaki basınçlı enerji emici yapısı, çarpışmadan oluşan devasa kinetik enerjiyi düzenli bir şekilde deformasyon yoluyla yavaş yavaş emiyor., kırma, kaydırma vb.), aracın çarpma hızını büyük ölçüde azaltır.Tüm cihaz ile rulman kamyonu arasındaki istikrarlı bağlantı tasarımı, cihazın kendisinin çarpılmasını ve uçmasını veya parçalanmasını önleyebilir., böylece inşaat işçilerini, inşaat makinelerini kontrol dışı araçlardan etkili bir şekilde izole eder ve doğrudan çarpışma yaralanmalarını azaltır.

TMA genellikle iki temel parçadan oluşur: biri rulman şasi,Aygıtın yol üzerindeki hareketliliğini ve istikrarını sağlamak için temel taşıyıcı olarak çoğunlukla orta büyüklükte veya ağır kamyon kullanan, ve yapı bölümüne göre esnekçe hareket ettirilebilir; diğeri kamyonun arkasına monte edilen enerji emici tampon cihazıdır.Ana akım yapılar arasında "katlanabilir enerji emici fıçılar" ve "bal çekirdeği alüminyum alaşım modülleri" vardır.Bu yapılar, belirtilen çarpışma hızı (genellikle 50-100 km/s) içinde optimum tamponlama etkisini sağlamak için sıkı çarpışma testlerine maruz kalmıştır.

TMA'nın uygulanması, genellikle şunları içeren yol inşaatı ve acil destek senaryolarına yoğunlaşmıştır: kentsel yol bakım alanları,"Güvenlik bariyeri" oluşturmak için inşaat alanının önüne park ettiği yerde; hızlı yol bakım çalışmaları, özellikle de hareketli koruma terminali olarak hizmet veren, şerit kısıtlaması ve geçici şerit değişiklikleri olan bölümlerde; tünel inşası veya yol acil kurtarma alanları,Ayrıca, işçiler için güvenlik tepki süresi kazanmak için geçici bir koruma sınırının hızlı bir şekilde oluşturulması.Bazı TMA'lar, geceleri ve kötü havalarda görünürlüğü artırmak için uyarı lambaları ve yansıtıcı işaretler gibi yardımcı cihazlarla da donatılmıştır..

Sabit koruyucu tesislerle karşılaştırıldığında (kaza bariyerleri gibi), TMA'nın en büyük avantajı "hareketliliğidir".Çeşitli yol bölümlerinin koruma ihtiyaçlarına uyum sağlamak için inşaat alanına dinamik olarak ayarlayabilirAynı zamanda, modüler tasarımı, enerji emici yapının bir çarpışmaya maruz kalmasından sonra daha sonraki bakımı kolaylaştırır.Genellikle sadece hasarlı modüllerin değiştirilmesi gerekir.TMA, şu anda Avrupa, Amerika ve Çin'de otoyol inşaatı için "standart güvenlik ekipmanına" dönüştü.ve ilgili teknik standartlar, farklı araç türlerinin ve yol ortamlarının koruma ihtiyaçlarına uyum sağlamak için sürekli olarak geliştirilmektedir..