Kamyona Monte Edilen Çarpışma Azaltıcı sökülebilir sistemi, araçların arkasına takılan bir çarpışma önleyici emici ped olarak işlev görür. Arkadan çarpma durumunda, benzersiz iç enerji emme yapısı büyük darbe kuvvetini azaltır, personel güvenliğini korur ve araç hasarını en aza indirir. Özel müşteri gereksinimlerini karşılamak için özelleştirme seçenekleri mevcuttur.
Birincil renk olarak trafik sarısı kullanılan, kaynaklı metalden üretilen bu cihaz, harici elektrostatik püskürtme ve dahili özel alüminyum profillere sahiptir. Hafif ve taşıması ve kurulumu kolaydır, gerçek ihtiyaçlara göre esnek konuşlandırma sunar. İsteğe bağlı flaş lambaları, gece veya kötü hava koşullarında güçlü ışık yayarak, yüksek görünürlükte uyarı etkileri sağlar.
Bu ürün, yol süpürme, sulama, peyzaj bakımı ve benzeri görevler için uygun olan, belediye ve sanitasyon mobil çalışma araçları için özel olarak tasarlanmıştır. Aracın arkasına asıldığında, arkadan çarpma ve arkadan çarpma kazaları riskini azaltmak için fiziksel bir tampon bariyer oluşturarak hem çalışanların hem de yol kullanıcılarının güvenliğini sağlar.
Kamyona Monte Edilen Çarpışma Azaltıcı (TMA) nedir ve temel işlevi nedir?
Yol yapımı, acil kurtarma ve diğer senaryolarda kullanılan, kamyonların arkasına takılan bir güvenlik cihazıdır. Temel işlevi, bir araç kazara çarpıştığında darbe kuvvetini emmek ve dağıtmak, sürücüye, inşaat personeline ve ekipmana verilen hasarı azaltmaktır.
Trafik Sarısı neden TMA'nın standart rengi olarak kullanılıyor?
Trafik sarısı, çeşitli ışık koşullarında (gündüz, gece, yağmurlu ve sisli günler) yüksek görünürlüğe sahiptir, bu da geçen sürücülerin dikkatini hızla çekebilir, onları yavaşlamaları ve önceden kaçınmaları konusunda uyarabilir ve çarpışma kazası olasılığını azaltır.
TMA'nın "paslanmaz" performansının önemi nedir?
TMA genellikle dış mekan sert ortamlarda (rüzgar, yağmur, güneş ışığına maruz kalma) kullanılır. Paslanmaya karşı koruma işlemi (galvanizleme, plastik püskürtme gibi), metal yapının korozyona uğramasını engelleyebilir, ekipmanın hizmet ömrünü uzatabilir, bakım ve değiştirme sıklığını azaltabilir ve kullanıcılar için kullanım maliyetini düşürebilir.
"Sıkı kalite kontrol" TMA'nın performansını nasıl sağlar?
Kalite kontrol, ham madde tedarikinden (yüksek mukavemetli çelik seçimi), üretim süreci izlemesine (hassas kaynak, paslanmaya karşı koruma) ve bitmiş ürün testine (simüle çarpışma testi) kadar tüm süreci kapsar. Uygun olmayan ürünlerin fabrikadan çıkmasını önlemek ve her TMA'nın tampon performansının istikrarını sağlamak için her bağlantı sıkı bir şekilde kontrol edilir.
TMA en sık hangi senaryolarda kullanılır?
Otoyol bakım ve inşaat bölümlerinde, tünel giriş ve çıkış inşaatlarında, acil durum kaza müdahale alanlarında, yol geçici yönlendirme alanlarında ve inşaat personeli ve ekipmanının güvenliğini koruması gereken diğer senaryolarda yaygın olarak kullanılır.
Bir çarpışmadan sonra TMA'nın değiştirilmesi gerekiyor mu?
Çarpışmanın ciddiyetine bağlıdır. Küçük bir çarpışmaysa ve iç tampon yapısı hasar görmediyse, inceleme ve bakımdan sonra tekrar kullanılabilir; büyük bir çarpışmaysa ve tampon bileşenleri deforme olmuş veya geçersiz hale gelmişse, koruyucu etkisini kaybetmemek için zamanında değiştirilmelidir.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
