Ürün S&A
S: Tomarukun'un frenleme yöntemini benzersiz kılan nedir?
Cevap: Tamamen mekanik bir fren sistemi - elektronik sensörler yok, hidrolik yok, dış güç kaynağı yok.Kabloların yaşlanması veya sinyal gecikmesi sorunları yok.Yüksek güvenilirlik, basit bakım.
S: Yağmurda veya karda düzgün çalışabilir mi?
A: Mekanik kaldırma fonksiyonu hava koşullarına bağlı değildir. Bununla birlikte, fren mesafesi kauçuk yastık ve yol yüzeyi arasındaki sürtünmeye bağlıdır. Islak veya kaygan yüzeylerde,sürtünme katsayısı azalır ve durma mesafesi buna göre artar - dikkatli kullanılır veya diğer koruyucu önlemlerle birleştirilir.
S: Ürünün performansı birden fazla darbe sonrasında bozulur mu?
A: Ana yapı, tasarlanmış aralığında birden fazla darbeye dayanabilir. Dikkat edilmesi gereken tek bileşen kauçuk yastığıdır - bu normal bir tüketilebilir parçadır.Düzenli denetim ve değiştirme, orijinal fren performansını geri getirir.
S: Tomarukun hangi durumlarda kullanılmamalıdır?
A: Kauçuk yastığının uygun şekilde temas edemediği çakıl veya çamur gibi yumuşak yüzeylerde; düşük sürtünme katsayısı olan yağmur, kar veya buz gibi kaygan yüzeylerde;ve kauçuk yastığın asılacağı düz olmayan yüzeylerde - hepsi kullanıma uygun değildir.
S: Bu ürünü kullanmak için yüzey gereksinimleri nelerdir?
A: Cihaz kuru, düz asfalt veya beton yüzeyler için uygundur. Çukurlar, darbeler veya çatlaklar kauçuk bantın yerle temasını etkileyecek ve fren etkinliğini azaltacaktır.
S: Araç, cihazla çarpıştığında hasar görecek mi?
A: Aygıt ön tekerlekleri kaldırarak frenler ve sürtünme yoluyla enerji dağıtır.Ön tekerlekler yerden kalkacak ve aracın alt rayı ön destek kolu ile temas edecektir.Araç hasarının derecesi hız ve araç türüne bağlıdır, ancak genel tasarım amacı, enerjiyi kontrollü bir şekilde emmek ve yolculara darbe şokunu en aza indirmek.
S: Tomarukun nasıl taşınır?
A: Katlandığında, genel boyutları kompakttır - doğrudan bir kamyon yatağına, kamyonet aracına veya taşıma için küçük bir kamyona yerleştirilebilir.Taşıma sırasında cihazı kilitlenme kaskasının çarpma nedeniyle gevşemesinin önlenmesi için sabitleyin..
S: Tomarukun otobanlardaki acil durum şeridi koruması için kullanılabilir mi?
A: Acil şerit hızları tipik olarak daha yüksektir - Tomarukun düşük hız senaryoları için daha uygundur.Daha düşük hız alanlarına yerleştirin ve çok katmanlı bir uyarı sistemiyle birleştirin.Ayrıca bu cihazların otoyollarda kullanılmasına izin verilip verilmediğini doğrulamak için yerel düzenleme gerekliliklerini kontrol edin.
S: Her kullanımdan önce hangi denetimlere ihtiyaç vardır?
A: Her kullanımdan önce, kauçuk yastığın aşınma hattına kadar yıpranıp yıpranmadığını, katlanabilir kilitlenme kilitinin düzgün kilitlendiğini, tekerleklerin serbestçe döndüğünü kontrol edin.ve tüm yapının herhangi bir deformasyon veya çatlak olup olmadığı.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
