1800×850×350 mm Alüminyum Kaza Yastığı Sakinleştirici
RMHs teleskopik çarpışma karşıtı TMA, Japonya'dan HANAI CO., LTD tarafından profesyonel olarak tasarlanmıştır.Özellikle pikaplar gibi çeşitli kamyonların arkasına uyarlanmıştır., kutu kamyonları, yarı römorklar ve römorklar ve endüstrideki kamyonların arka tarafı için "can damarı" olarak bilinir.
Güvenlik senaryolarının bakış açısından, küçük bir arabanın önünün yüksekliği genellikle 70-80cm arasında, kamyonun arka kısmından yere olan mesafe ise 100cm'den fazladır.Bu yükseklik farkı tam olarak arka aracın sürücüsünün başından göğsüne kadar kilit koruyucu bölgeye karşılık gelir., ve bir arka uç çarpışması ölümcül yaralanmalara neden olabilir.
Ürün Özellikleri
| Ürün Adı |
Blade Truck'a monte edilmiş hafifletici |
| Enerji emici malzeme |
U çelik, paslanmaz |
| Uygulanabilir Model |
2.0~4.0T kamyon |
| Kurulum Yöntemi |
Araç şasi |
| Temel Ağırlık |
98.3kg (araçlara göre) |
| Temelin boyutu |
W1800×L850×H350 |
| Görev |
Arabaların kamyonun arkasına çarpmasını önleyin. |
Aracın gerçek çarpışma verileri: Aracın bıçak tipi hafifleticiyi 60km/s hızında çarpması,Araç, çarpışmadan sonra kuyruk kaldırılması ve ileri gücü kaybetmesi nedeniyle 10 metre sürüşten sonra durmak zorunda kalır.Arka araç tampona çarptığında, çarpma enerjisi emilir ve sürüş hızı yavaşlar.
Avantaj Karşılaştırma Analizi
| Karşılaştırma Boyutları |
RMHs Teleskopik Çarpışma Karşıtı Çubuğu |
Geleneksel Kamyon Çarpışma Önleme Cihazı |
Normal rekabetçi çarpışma önleme çubuğu |
| Malzeme ve Teknoloji |
Kanal çelik + paslanmaz çelik + alüminyum alaşımı, elektrostatik püskürtme, korozyona dayanıklı ve dayanıklı |
Tek demir malzeme, profesyonel püskürtme yok, paslanmak kolaydır |
Çoğunlukla sıradan çelik, basit teknoloji, düşmesi kolay. |
| Yapısal Tasarım |
Tekerlekli teleskopik, iki tür isteğe bağlı, kullanımı kolay |
Sabit yapı, yardımcı bileşenler yok, sıkıcı sökme ve montaj |
Kısmen teleskopik, tekerleksiz, zahmetli işletim, tek tip |
| Enerji Emimi ve Koruma Etkisi |
Kesin enerji emişi, yerleşim karşıtı, personel yaralanma riskini %25 oranında azaltıyor. |
Enerji emici yapısı yok, düşük verimlilik, arka aracın gömülmesine neden olmak kolaydır |
Mantıksız enerji emici tasarımı, istikrarsız etki |
| Uyumluluk Esneklik |
2.0~4.0 ton için tam uyarlama, özelleştirilebilir, basit kurulum |
Sabit boyut, sadece belirli modeller için uygundur, karmaşık kurulum |
Dar uyarlama aralığı, zayıf özelleştirme, özel modeller için geçerli değildir |
| Güvenlik Uyarı Etkisi |
Yüksek kontrastlı kırmızı ve beyaz, özelleştirilebilir, güçlü uyarı |
Tek renk şeması, kötü uyarı, düşük görünürlük |
Temel renk şeması, optimizasyon yok, kötü havalarda yetersiz görünürlük |
Ürün Sorular ve Cevaplar
1Bu ne, ne iş yapıyor?
Kamyonların ve minibüslerin arkasına monte edilen "kaza geçirmez tampon".Aşağıdaki aracın sürücüsünün hayatını korumak için çarpma kuvvetini emiyor..
2Hangi araçlar için uygun?
Özellikle pikaplar, kutu kamyonları ve römorklar gibi kamyonlar için uygundur.
3Daha küçük bir arabanın sürücüsünü nasıl korur?
Kamyonun arka tarafı yüksekken, ön tarafı düşüktür. Arka taraftan bir çarpışma olduğunda, sürücünün başı ve göğüs bölgesi kamyonun alt vagonuna çarpma riski altındadır.Çarpışma kuvvetlerini emiyor ve hayatta kalma alanını koruyor..
4Malzeme dayanıklı mı?
Ana yapı,kanal çelik/ paslanmaz çelikEnerji emici kısımları kullanır.Alüminyum alaşımı. Yüzey özellikleriElektrostatik sprey kaplamapas önleme ve dayanıklılık için.
5Teleskopik fonksiyonun faydaları nelerdir?
- Sürüş sırasında:Geri çekildin, yoldan çekildin.
- Park edildiğinde(örneğin, bakım, inşaat için): Genişletilmiş, daha fazla güvenlik için aktif bir koruyucu bariyer oluşturur.
6Ne kadar ağırlıkta?
Yaklaşık98.3 kg(aracına göre ayarlanabilir), bu da kamyonun yük kapasitesine en az etki eder.
7Hangi türler mevcut?
- Çizgi plakaları:Ayrıca kargo alanına erişmek için bir basamak olarak da kullanılabilir.
- Merdiven plağı olmadan:Saf bir çarpışma karşıtı fonksiyon.
8Renk özelleştirilebilir mi?
Evet, standart renk yüksek görünürlüktür.Kırmızı/beyaz, ama özel renkler de desteklenir.
9Temel tasarımı nereden geliyor?
Çekirdek tasarımı Japonya'nınHANAI CO., LTD., endüstride "kamyonların arka tarafı için can damarı" olarak bilinir.