Pas geçirmez 25KG taşınabilir araç bariyeri
RMHs TOMARUKUN Küçük Araç Engelleme Cihazı, özellikle düşük hızlı trafik alanları için tasarlanmış belediye yol izole edici ve uyarı ürünüdür.Çevre dostu alüminyum ve kauçuk malzemelerinden kaynak ve bükme işlemleri ile üretilmiştir, çok görünür sarı/portakal bir görünümle elektrostatik kaplama ile bitirilmiş bir dış yüzey.
Ürün kompakt bir yapıya sahiptir, W320mm × L1070mm × H860mm ölçer, 25kg ağırlığında ve tabanında kolay hareket, yayılma,taşımacılık, ve tek bir kişi tarafından depolanır.
Bu cihaz, özellikle belediye yollarının bakım ve onarım bölümleri gibi düşük hızlı inşaat alanları için uygundur.güçlü bir görsel uyarı sağlarÇarpışma durumunda, bir aracı kontrol edilmiş bir şekilde durdurmak için tasarlanmıştır, böylece hem sürücüleri hem de inşaat personelini etkili bir şekilde korur.
Alüminyum malzemesinin yanmaz yapısı da ikincil tehlikeleri en aza indirmeye yardımcı olur.Ürün, Japon otomotiv laboratuvarı tarafından test edilmiştir ve belirli yol hız sınırlarına ve senaryolarına göre esnek konfigürasyonlarda kullanılabilir., modüler dağıtımı mümkün kılıyor.
Ürün Özellikleri
| Malzeme |
Alüminyum alaşımı/kağıt levhası |
| Renk |
Trafik sarısı/trafik turuncu |
| Görev |
Aracı durdurmak/darbe mesafesini kısaltmak |
| Yüzey işlemi |
Elektrostatik püskürtme |
| Kauçuk kalınlığı |
10 mm |
| Ağırlık |
25KG |
Temel Avantaj Karşılaştırması
| Karşılaştırma Yönü |
Geleneksel Beton/Demir Engeller |
Sabit çelik engelleyici |
RMHs TOMARUKUN Alüminyum İzleme Cihazı |
| Gönderme ve Hareketlilik |
Çok sayıda kişinin hareket etmesini gerektiren ağır ve hantal; çok düşük dağıtım verimliliği |
Ağır ağırlık, sabit pozisyon, yerinde hızlı ayarlanamaz |
Hafif ve esnek:Sadece 25 kilo, evrensel tekerleklerle donatılmış.Tek kişi tarafından kolayca hareket ettirilebilir ve hızlıca kullanılabilir. |
| Taşımacılık ve Depolama |
Büyük bir alanı kaplıyor, yüksek nakliye maliyetleri, saklanması zor |
Büyük, saklanması ve taşınması zor |
Katlanabilir tasarım:İşgal edilen alanı önemli ölçüde azaltır.Çok düşük nakliye ve depolama maliyetleri. |
| Güvenlik ve Koruma |
Sert çarpışma, araçlara ve personele ciddi ikincil hasar verebilir. |
Güçlü koruma ancak amortizasyon yok, ciddi araç hasarına neden olabilir |
Denetlenmiş Karşılama:Deformasyon yoluyla enerjiyi emer.Aracı yavaşlayarak kontrol edilmiş bir şekilde durdurur., ikincil zararı azaltmak |
| Dayanıklılık ve Bakım |
Sık sık bakım gerektiren, hava koşullarına karşı hassas (beton) veya pas (demir) |
Korrozyona karşı tedavi gerektirir; uzun süre dış mekan kullanımıyla paslanmaya eğilimlidir |
Korrozyona karşı işlem:Dış elektrostatik kaplamapas geçirmez ve uzun süre dış mekan kullanımına uygundur, basit bakım ile |
| Ek Özellikler ve Uyarılar |
Uyarı etkisi dış çıkartmalara dayanır; geceleri zayıf görünürlük |
Genellikle sınırlı uyarı işlevselliği ile tek bir renk |
Yüksek görünürlük uyarısı:Trafik sarı/portakal renkte,LED gösterge panelleri ile sorunsuz bir şekilde eşleştirilebilirHarika bir gece gündüz uyarı etkisi için |
| Eko-dostluk ve uyumluluk |
Beton geri dönüştürülebilir değildir; demir geri dönüştürülebilir değeri düşüktür |
Malzemeler geri dönüştürülebilir, ancak yüksek üretim enerji tüketimine sahiptir |
Çevre dostu ve geri dönüştürülebilir:Çevre dostu alüminyumdan yapılmış.%100 geri dönüştürülebilir, modern eko bilinçli inşaat uygulamalarına uyumlu |
Temel Özet:RMHs TOMARUKUN cihazı, güvenlik, hareketlilik, maliyet etkinliği ve çevresel sürdürülebilirlik arasında mükemmel bir denge sağlar.En "güçlü" değil, en "akıllı" çözümdür., modüler tasarım, modern güvenlik standartlarına uyan kontrollü bir koruma sağlayarak dağıtım verimliliğini en üst düzeye çıkarır ve toplam sahiplik maliyetini en aza indirir.
Alt destek yüzeyinde kauçuk plakalar monte edilir, bu da kauçuk ve yer arasındaki sürtünmeyi arttırır.
Durdurma prensibi (Bir aracı nasıl durduruyor)
Cihaz yapar.Hayır.Bir aracın "bloklanması" için kendi sertliğine dayanır.Kontrollü enerji dağılımı süreci.
- Çarpışma ve Deformasyon:Bir araç düşük hızda cihazı çarptığında, alüminyum ana yapısıKontrollü plastik bükme ve deformasyon
- Enerji emilimi:Bu deformasyon süreciçarpışmadan gelen aracın kinetik enerjisini emiyor ve dağıtıyor., "kontrol edilmiş bir tampon" gibi davranır
- Hızlandırma ve durma:Kinetik enerji emilirken, aracın hızı hızla azalır ve sonunda birKısa mesafede düzgün durma, devrilme veya ciddi hasar gibi ikincil kazaların önlenmesi
Temel kavram:Bu."Disipates"Aracın çarpma kuvvetiKendi yapısını feda ederek kontrol altında bir şekilde, aracın içindeki yolcuları ve çalışma bölgesinin güvenliğini korur.
Kurulum Yolu (Nasıl Uygulanır)
Kurulum esnek bir şekilde ayarlanabilir.Yol hız sınırlarıTemel hedef, erken uyarı ve kademeli yavaşlama sağlamaktır.
Şehir/düşük hızlı yollar (Hız sınırı ≤ 60 km/h)
- Konumu:Yaklaşık10 metre önde.Çalışma bölgesinin
- Mülkiyet: Bir set olarak en az 2 birim, yan yana yerleştirilir
- İsteğe bağlı:Uyarı işaretleri veya LED ok panelleri ile kullanılır
Amaç:Yakın mesafeden son, net ve dikkat çekici bir fiziksel uyarı ve tampon bariyeri sağlamak için.
Şematik: [Trafik Yönü] → [Geleştiriciler x2] --10m→ [İş Alanı]
Otoyollar / Ulusal Yollar (Araç Hızları)
- Konumu:Birimleri yerleştirmeye başlayın.50-100 metre geride.Çalışma bölgesi
- Yöntem: Bir set olarak en az 3 adet, düzenlibir çizgideTrafik yönü boyunca, yaklaşık10 metrelik mesafeHer biri arasında
- Fonksiyon:Şekil aDevamlı uyarı ve tampon bölgesi
Amaç:Sürücüleri uzaklardan yavaşlamaları için uyarmak ve kazara müdahaleye karşı aşamalı bir amortizasyon sağlamak için.
Şema: [İş Alanı] ← [Bölüm 1] --10m-- [Bölüm 2] --10m-- [Bölüm 3] ← [Geriye gelen Trafik]
Genel İlkeler
- miktarı artırabilirÖzel koşullara dayanarak, özellikle daha uzun çalışma bölgelerinde
- Birlikte kullanılmalıdır.tam bir uyarı sistemi oluşturmak için standart yol çalışmaları uyarı işaretleri (örneğin, koni, işaretler) ile
- Aygıtların kendileri dikkat çekici olmalı., yansıtıcı renklerinin veya LED ışıklarının geceleri ve kötü hava koşullarında görülebilmesini sağlamak
Kurulum ve Kullanım Şeması
Sıkça Sorulan Sorular
S1: Bu ürünün temel özellikleri nelerdir?
A: Hafif (25KG), taşınabilir, dayanıklı, pas geçirmez ve hızlı bir şekilde dağıtılabilir. Tek bir kişi kolayca taşıyabilir ve ayarlayabilir, bu da sık sık değişen yerlerde geçici operasyonlar için idealdir.
S2: Pas geçirmez performansı nasıl sağlanır?
A: Ana gövde yüksek kaliteli alüminyumdan yapılmıştır ve birDış elektrostatik püskürtme süreci, dışarıdaki güneşe ve yağmura etkili bir şekilde direnir, pas olmadan uzun süreli kullanım ve yüksek dayanıklılık sağlar.
S3: Ürün nasıl kurulur ve pratikte nasıl kullanılır?
A: Kullanımda çok esnek:
- Düşük hızlılık alanları(örneğin, kentsel alanlar): En az2 birim yan yanaYaklaşık10 metre.Son bir uyarı ve tampon olarak inşaat alanının önünde
- Yüksek hızlı bölümler(örneğin, ulusal yollar): Yerleştirmeye başlayınEn az 3 birim 50-100 metre geride.inşaat alanı, uzunlukta düzenlenmiş10 metrelik aralıklarGelişen bir tampon bölgesi oluşturmak için
Ürünün alt kısmında evrensel tekerlekler bulunur ve katlanır, bu da taşıma ve depolamayı kolaylaştırır.
S4: Güvenlik prensibi nedir? Sert bir bariyer mi?
A: Sert bir bariyer değil.Enerji emimi kontrol edilirBir araçla çarpıştığında, alüminyum yapısıKontrollü bükme ve deformasyon yoluyla darbe enerjisini emiyor, aracın yavaşlamasına ve sorunsuz durmasına izin verir, bu da araca ve personele ikinci derecede zarar vermesini azaltır.
S5: Hangi senaryolar için uygundur?
A: Özellikle:Düşük hızlı araç trafiği ile inşaat alanları, örneğin belediye yol bakımı, geçici yol kapatmaları, olay yalıtımı vb.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!