Name: Alüminyum Alaşımlı Darbeye Dayanıklı Otoyol Çarpışma Zayıflatıcı
Brand: Shanghai Riminghuan Trading Company Limited
SKU: 8 Muhafız
Price: 18,704.00 USD
Availability: InStock

Ev > Ürünler > Otoyol Çarpma Zayıflatıcı >

Alüminyum Alaşımlı Darbeye Dayanıklı Otoyol Çarpışma Zayıflatıcı

Darbeye Dayanıklı Karayolu Çarpma Zayıflatıcı

Alüminyum alaşımlı kızak çarpma yastığı

Darbeye dayanıklı geçici darbe zayıflatıcı

Marka adı:

RMHs

Sertifika:

Iso9001

Model numarası:

8 Muhafız

Bize Ulaşın

Bir teklif isteği

Alüminyum Alaşımlı Darbeye Dayanıklı Otoyol Çarpışma Zayıflatıcı

Ürün Detayları

Malzeme:

Alüminyum alaşım

Boyut:

Özelleştirilmiş

Mod:

HSK-100/HSK-80/HSK-60

Renk:

Sarı

Uygulanabilir modeller:

Otoyol şubesi ve tünel

Prensip:

Enerji deformasyon tarafından emilir

Ödeme ve Gönderim Koşulları

Ambalaj bilgileri

ahşap kutu 72pcs 40 inç kaplar

Teslim süresi

Ödeme koşulları

/ T

Yetenek temini

100 ADET 1 ay

ilgili ürünler

Alüminyum Alaşımlı Darbeye Dayanıklı Otoyol Çarpışma Zayıflatıcı

En İyi Fiyatı Alın

Tünel Tamponu Bölünmesi Karayolu Çarpması Önleyici Çarpışma Önleyici

En İyi Fiyatı Alın

Elektrostatik Püskürtme Kamyona Monte Susturucu Gömülü Tip

En İyi Fiyatı Alın

Anti-Impact Rustroof Highway Crash Zayıflatıcı

En İyi Fiyatı Alın

Bize Ulaşın

86-573-84755380

wy@zjrmh.com

86-573-84755385

Şimdi İletişime Geçin

Ürün Açıklaması

Alüminyum Alaşımlı Darbeye Dayanıklı Otoyol Çarpışma Azaltıcı

Otoyollar, şehir içi otoyollar, tünel girişleri ve tehlikeli kavşaklar için tasarlanmış gelişmiş bir otoyol çarpışma yastık sistemi. Bu özel aktif koruma tesisi, deforme olabilir enerji emici yapılar aracılığıyla çarpışma şiddetini azaltır, yol korumasını pasif engellemeden aktif korumaya yükseltir.

Uygulama Senaryoları

Otoyol ayrım noktaları
Tünel girişi tampon bölgeleri
Keskin viraj koruma alanları
Gişe uyarı bölgeleri

Kurulum Yöntemleri

Sabit korkuluk montajı
Yüksek çit sabit tipi
Yüksek çit gömülü kurulum

Ürün Özellikleri

Ürün Modeli	HSK-100 / HSK-80 / HSK-60
Koruma Hızı	100km/s / 80km/s / 60km/s
Ana Malzeme	Alüminyum alaşımlı enerji emici çekirdek + çelik kabuk
Görünüm Rengi	Mühendislik sarısı/turuncusu (yansıtıcı film standart olarak dahil)
Kurulum Yöntemleri	Gömülü, Korkuluk sabitlemeli, Yüksek bariyer sabitlemeli
Bakım Özelliği	Enerji emici çekirdek, tam sökme olmadan ayrı olarak değiştirilebilir

Ürün Karşılaştırma Özeti

Karşılaştırma Öğesi	HSK Çarpışma Yastık Sistemi	Geleneksel Beton Çarpışma Bariyeri	Plastik Çarpışma Varili (Geçici)
Koruma Prensibi	Deformasyon yoluyla aktif enerji emilimi	Sert engelleme	Öncelikle uyarı, minimum enerji emilimi
Etki Etkinliği	Yüksek hızlı çarpışmadan sonra kontrollü yavaşlama	Genellikle ciddi araç hasarına neden olur	Sadece düşük hızlı temas için uygundur
Onarım Yöntemi	Modül değişimi (2-4 saat)	Tamamen yeniden inşa (3-7 gün)	Doğrudan imha
Hizmet Ömrü	Ana yapı 10+ yıl, modüller gerektiğinde değiştirilir	Kalıcı (ancak çarpışmadan sonra kullanılamaz)	1-2 yıl (eskimeye eğilimli)
Kurulum Hızı	1-2 gün (temel kürleme dahil)	5-10 gün (uzun kürleme süresi)	Hemen yerleştirme
Uzun Vadeli Maliyet Verimliliği	★★★★★ (Onarılabilir ve tekrar kullanılabilir)	★★☆ (Tek kullanımlık)	★★★ (Düşük maliyetli sarf malzemesi)
Güvenlik	Yangına dayanıklı, sıçramaya karşı dayanıklı, yansıtıcı uyarı	Uçan enkaz üretebilir	Yanıcı, kolayca yerinden oynar, zayıf uyarı etkisi

Özetle
► HSK Sistemi: Kalıcı yüksek riskli konumlar için en uygun olanıdır. Daha yüksek ilk yatırım ancak optimum uzun vadeli güvenlik ve maliyet verimliliği.
► Beton Bariyer: Sadece yapısal hasarın kabul edilebilir olduğu düşük hızlı senaryolar için uygundur. Yüksek onarım maliyetleri ve uzun kesinti süresi.
► Plastik Çarpışma Varili: Sadece geçici uyarı veya düşük hızlı yardımcı koruma için, profesyonel yastıklama cihazlarının yerine geçmez.

Ürün Bilgisi Soru-Cevap

S: Bu ürün nedir?

C: İç alüminyum alaşımlı enerji emici yapısının deformasyonu yoluyla çarpışma enerjisini emen, kaza şiddetini azaltan özel bir otoyol çarpışma yastık cihazıdır.

S: HSK-60/80/100 model numaraları neyi temsil eder?

C: Numaralar, km/s cinsinden tasarım koruma hızını gösterir. Örneğin, HSK-100, hız sınırı 100 km/s olan otoyollar için uygundur.

S: Çarptıktan sonra nasıl onarılır?

C: Sadece iç modüler enerji emici çekirdeğin değiştirilmesi gerekir (yaklaşık 2-4 saat içinde tamamlanır). Dış kabuk tipik olarak tekrar kullanılabilir, onarım maliyetleri geleneksel beton bariyerlerin yaklaşık %20'sidir.

S: Kurulum için hangi koşullar gereklidir?

C: Üç kurulum yöntemi mevcuttur:
① Gömülü (bir beton temel dökülmesini gerektirir)
② Korkuluk sabitlemeli (mevcut oluklu kiriş korkuluklarına bağlı)
③ Yüksek bariyer sabitlemeli (eşleşen çarpışma bariyerleri gerektirir)

S: Ürün neden sarı/turuncu?

C: Uluslararası kabul görmüş uyarı renklerini, 500 metreden görünürlük sağlayan ve sürücülere 7/24 uyarı sağlayan yüksek yoğunluklu yansıtıcı film ile birleştirir.

S: Geleneksel beton bariyerlere göre hangi avantajlara sahiptir?

C: Dört temel avantaj:
• Daha hızlı onarımlar (4 saat vs. 7 gün)
• Daha düşük maliyetler (modül değişimi vs. tam yeniden inşa)
• Geliştirilmiş güvenlik (yangına dayanıklı ve sıçramaya karşı dayanıklı vs. beton enkazı)
• Daha güçlü uyarılar (her hava koşulunda yansıtıcılık vs. aktif uyarı yok)

S: Satın alma sırasında nelere dikkat edilmelidir?

C: Üç kritik adım:
① İlgili model için çarpışma test raporunu talep edin
② Patent belgesinin geçerliliğini doğrulayın
③ Enerji emici çekirdekler için tedarik süresini onaylayın (önerilen ≤ 7 gün)

S: Hangi senaryolar için uygundur?

C: Dört yüksek riskli yol bölümü:
• Otoyol ayrım noktaları
• Tünel giriş ve çıkışları
• Keskin viraj bölümleri
• Gişelerin önündeki tampon bölgeleri

Etiketler：

Alüminyum Alaşımlı Darbeye Dayanıklı Otoyol Çarpışma Zayıflatıcı

Darbeye Dayanıklı Karayolu Çarpma Zayıflatıcı

Alüminyum alaşımlı kızak çarpma yastığı

Darbeye dayanıklı geçici darbe zayıflatıcı

Alüminyum Alaşımlı Darbeye Dayanıklı Otoyol Çarpışma Zayıflatıcı

Tünel Tamponu Bölünmesi Karayolu Çarpması Önleyici Çarpışma Önleyici

Elektrostatik Püskürtme Kamyona Monte Susturucu Gömülü Tip

Anti-Impact Rustroof Highway Crash Zayıflatıcı

çarpışma önleyici trafik etkisi zayıflatıcıları

QYC karayolu darbe zayıflatıcı

QYC zayıflatıcı kamyon kazası