Demir Can Yeleği Arka Uç Otoyol Çarpışma Azaltıcı ve Yansıtıcı Film
Profesyonel Arka Uç Çarpışma Koruma Sistemi
The Demir Can Yeleği Arka Uç Çarpışma Otoyol Çarpışma Azaltıcı , feci arka uç çarpışmalarını önlemek için tasarlanmış bir sürücü koruma cihazıdır. Bu Kamyona Monte Edilen Azaltıcı (TMA) sistemi, hem ticari araç operatörleri hem de takip eden motorlu taşıtlar için kritik güvenlik sağlar.
Japonya'nın kanıtlanmış teknolojisine dayanarak tasarlandı HANAI CO., LTD., bu sistem, kamyon arka uç güvenliği için temel "can yeleği" görevi görerek, yolcu araçları ile ticari kamyonlar arasındaki tehlikeli yükseklik uyuşmazlığını etkili bir şekilde ele almaktadır.
Ürün Özellikleri
| Özellik |
Detaylar |
| Marka |
RMHs |
| Standart Boyutlar |
Genişlik 1800mm × Uzunluk 850mm × Yükseklik 350mm |
| Boyut Özelliği |
Özelleştirilebilir - Araç modellerine ve montaj konumlarına göre ayarlanabilir |
| Ana Malzemeler |
Yapısal Çerçeve: Kanal çeliği, Paslanmaz çelik
Tampon Bileşeni: Alüminyum alaşımı |
| Yüzey İşlemi |
Elektrostatik sprey kaplama (mükemmel korozyon direnci, paslanma önleme ve hava koşullarına dayanıklılık) |
| Ağırlık |
Yaklaşık. 98.3 kg (temel ağırlık; araç modeline göre değişir) |
| Uygulanabilir Araç Ağırlığı |
Ağırlığındaki araçlar 2.0 ~ 4.0 ton (diğer ağırlıklar için özel çözümler mevcuttur) |
| Montaj Yöntemi |
Süspansiyon montajı, arka şasiye/çerçeveye uzunlamasına kirişlere sabitlenir |
| Yapısal Özellikler |
Teleskopik Tasarım:
- Geri Çekilmiş Konum: Sürüş için uygun, yerden tasarruf sağlar, yönetmeliklere uygundur
- Uzatılmış Konum: Park halindeyken konuşlandırılır, etkili bir koruyucu bariyer oluşturur
- Kolay kullanım ve hareket için tekerleklerle donatılmıştır |
| Ürün Tipleri |
İki konfigürasyon:
1. Basamak Plakalı: Kargo alanına entegre erişim
2. Basamak Plakasız: Odaklanmış çarpışma önleme işlevi |
| Standart Renk |
Kırmızı ve beyaz (yüksek görünürlük şeması) |
| Renk Seçenekleri |
Özelleştirilebilir - Kurumsal renklerde veya müşteri taleplerine göre mevcuttur |
| Temel İşlevler |
1. Altına Girmeyi Engelleme ve Önleme: Kamyonun altına girmeye karşı fiziksel bariyer
2. Enerji Emme ve Tamponlama: Darbe enerjisini emer ve dağıtır
3. Aktif Uyarı: Göz alıcı görsel uyarı sistemi |
Karşılaştırmalı Avantaj Analizi
| Karşılaştırma Boyutu |
RMHs Teleskopik Devrilme Önleyici Kiriş |
Geleneksel Sabit Devrilme Önleyici Çubuk |
Koruyucu Cihaz Yok |
Pazar Standardı Teleskopik Olmayan Koruma |
| Temel Güvenlik Performansı |
★★★★★
Çift Koruma: Fiziksel bariyer + Enerji emilimi |
★★☆☆☆
Sadece katı engelleme, zayıf enerji emilimi |
☆☆☆☆☆
Ölümcül altına girme yaralanmaları riski yüksek |
★★★☆☆
Temel engelleme, sınırlı tamponlama yeteneği |
| İşlevsellik ve Kolaylık |
★★★★★
Teleskopik tasarım: Sürüş sırasında geri çekilir, park halindeyken uzatılır |
★☆☆☆☆
Kalıcı çıkıntı, açıklığı ve görünürlüğü etkiler |
★★★☆☆
Ek işlevsellik veya rahatsızlık yok |
★★☆☆☆
Açıklık ve düzenleme sorunları olan sabit çıkıntı |
| Dayanıklılık ve Bakım |
★★★★☆
Korozyona dayanıklı malzemeler, periyodik yağlama gereklidir |
★★★★☆
Basit yapı, düşük bakım, ancak darbe hasarına eğilimli |
★★★★★
Bakım gerektirmez |
★★★☆☆
Olası korozyon sorunları, sabit konum darbe riski |
| Maliyet Etkinliği |
★★★★☆
Daha yüksek ilk yatırım, ancak kaza maliyetlerini ve sigorta taleplerini azaltır |
★★☆☆☆
Düşük ilk maliyet, ancak aracın engellenmesinden kaynaklanan potansiyel dolaylı maliyetler |
★☆☆☆☆
Güvenlik yatırımı yok, kazalarda yüksek finansal risk |
★★★☆☆
Orta maliyet, temel koruma, ortalama maliyet performansı |
| Katma Değer |
Yüksek
Kurumsal sorumluluk, güvenlik yönetimi kıyaslaması, mobil reklamcılık |
Düşük
Basit bir koruyucu çubuk olarak görülüyor, biraz modası geçmiş |
Yok |
Nispeten Düşük
Standart güvenlik özelliği, farklılık eksikliği |
Satın Alma Önerileri
- Önce Güvenlik: Profesyonel enerji emme tasarımına sahip teleskopik işlevselliğe öncelik verin
- Hassas Eşleştirme: Satın almadan önce tam araç onayı ve ölçümü
- Tam Döngü Düşüncesi: Kurulum maliyetlerini, kaza maliyet tasarruflarını, sigorta avantajlarını ve marka değerini değerlendirin
Sıkça Sorulan Sorular
1. Bu ürün nedir?
Arka uç çarpışmalarda daha küçük arabaların altına girmesini önlemek, takip eden araç sürücülerini korumak için kamyonların ve ticari araçların arkasına takılan teleskopik bir çarpışma koruması.
2. Hangi araçlar için uygundur?
Öncelikle kamyonetler, kutu kamyonlar, yarı römorklar ve römorklar için kullanılır. Standart modeller, özelleştirme ile birlikte 2-4 tonluk araçlara uyar.
3. Daha küçük araba sürücülerini nasıl korur?
Kamyon arkaları yüksek, araba önleri düşüktür, bu da altına girme riski yaratır. Kiriş bu boşluğu engeller ve darbe kuvvetini emer, sürücünün baş ve göğüs bölgesini korur.
4. Teleskopik işlevin amacı nedir?
- Sürüş sırasında geri çekildi: Zemin boşluğunu, görünürlüğü ve düzenleyici uyumluluğu korur
- Park halindeyken uzatıldı: Bakım veya çalışma işlemleri sırasında aktif güvenlik bariyeri oluşturur
5. Nereye kurulur?
Süspansiyon sistemi ile monte edilir, aracın arka şasisine veya çerçevesine sabitlenir.
6. Hangi türler mevcuttur?
- Basamak plakalı: Kargo alanına erişim sağlar
- Basamak plakasız: Basitleştirilmiş çarpışma koruma tasarımı
7. Renk özelleştirilebilir mi?
Evet. Standart yüksek görünürlüklü kırmızı ve beyaz mevcuttur, ayrıca istek üzerine özel renkler de mevcuttur.
8. Neden daha güvenli kabul edilir?
- Dayanıklı malzemeler: Alüminyum alaşımlı tamponlamalı kanal çeliği/paslanmaz çelik yapı
- Enerji emici tasarım: Darbe kuvvetini etkili bir şekilde dağıtır
- Esnek teleskopik işlev: Günlük kolaylık ile park halindeki korumayı dengeler
9. Başlıca avantajları nelerdir?
Koruma ve kolaylık arasındaki çelişkiyi çözer: Sürüş sırasında göze batmaz, park halindeyken hayat kurtaran bir koruyucuya dönüşür.
10. Profesyonel kurulum gerektirir mi?
Evet, araç yapısını ve güvenliğini tehlikeye atmadan güvenli montaj sağlamak için profesyonel kurulum önerilir.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!